به نظر می رسد شما آماده تعویض روغن روان کننده در سنگ شکن ماسه سنگ معدن خود هستید. کار سختی نیست، اما روش باید به درستی دنبال شود. سه مرحله اصلی وجود دارد: آماده سازی خاموش کردن، تخلیه روغن قدیمی و افزودن روغن جدید. در زیر، من آن را برای شما تجزیه می کنم:
آماده سازی
خاموش کردن و خنک کردن: مطمئن شوید که تجهیزات کاملاً متوقف شده است و اجازه دهید روغن روان کننده به طور طبیعی تا دمای اتاق خنک شود (برای تعویض روغن داغ، دستورالعمل های موجود در دفترچه راهنما را دنبال کنید).
ابزار و مواد را آماده کنید
روغن روانکاری جدید (مدل و مقدار باید با مشخصات تجهیزات مطابقت داشته باشد).
ابزار روغن کاری (قیف، تفنگ روغنی و ...).
ظرف دریافت روغن (برای نگهداری روغن قدیمی).
تمیز کردن پارچه یا دستمال کاغذی (برای پاک کردن).
تغییر رویه
تخلیه روغن قدیمی: دریچه تخلیه (یا شیر تابه روغن) را باز کنید تا روغن قدیمی کاملاً تخلیه شود.
پس از تخلیه تمام روغن قدیمی، درپوش تخلیه را سفت کنید.
تمیز کردن قطعات: پلاگین تخلیه، درگاه پرکننده روغن و سایر قسمت ها را تمیز کنید.
در صورت لزوم عنصر فیلتر روغن را تعویض کنید
اضافه کردن روغن جدید: با توجه به مشخصات و کمیت تجهیزات، روغن روان کننده جدید اضافه کنید.
هنگام اضافه کردن روغن، از اصل فیلتر کردن سه مرحله- پیروی کنید. سطح روغن باید در 1/2 تا 2/3 شیشه دید کنترل شود.
روغن را به آرامی اضافه کنید تا از سرریز شدن آن جلوگیری شود.
بازرسی و نظافت
بررسی کنید که سطح روغن در علامت مشخص شده باشد و مطمئن شوید که نشتی وجود ندارد.
سایت را تمیز کنید و یافته ها را ثبت کنید.
